战斗机德语，木制的喷气式战机

大家好，今天来为大家解答战斗机德语这个问题的一些问题点，包括木制的喷气式战机也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

#二战名机#德国篇：凶猛的“屠夫之鸟”——FW190

#二战名机#德国篇：日耳曼之鹰——Me109战斗机

#二战名机#德国篇：新时代的曙光——ME262“风暴鸟”

#二战名机#德国篇：“慧星”一样璀璨，流星一样短暂

这又是一个暴露年龄的回忆杀，在《三国志》《红警》的年代，世嘉MD上有个不那么醒目的战棋类游戏《大战略2》却颇受军迷热爱。其中德国空军虽然已经有了Me262这样的王牌战机，但最厉害的却是一种驼背的小飞机，一旦经验满了加E（吐槽一下：印象只有美军部队才有优秀加E的传统呀，你德国部队不能给加个小小的铁十字？），任何敌方的空军部队一碰即秒！这个“小驼背”就是本文的主角He162“火蜥蜴”战斗机。

但事实上的“火蜥蜴”却是一种“国民战斗机（Volksjaeger，德语国民战斗机）”。是的，凡是加上了“国民”二字的武器，都是在战争年代中，为了追求产量、尽可能少消耗资源而弄出来救急的武器！比如最出名的“司登”冲锋枪就是英国面临德国入侵紧急弄出来的“水管冲锋枪”或者“伍尔沃斯冲锋枪”——伍尔沃斯是当时最出名的“10美分杂货店”，大家脑补一下：本店所有商品全部10美分，一律10美分，进来挑进来选，10美分买不了吃亏买不了上当……

简陋的“司登”冲锋枪就是一种典型的国民武器，

扯远了。后来我发现“火蜥蜴”的真相时内心感觉是很“毁童年”的。1944年德国被英美重轰炸机的持续战略轰炸搞得焦头烂额。德国空军原本指望Me262“风暴鸟”这样划时代的喷气战斗机能翻盘，可“风暴鸟”的生产速度太慢，远远跟不上消耗。于是3月份新成立的“战斗参谋部”发出一份招标通知书，要求提供一种的新型战斗机：用奴隶战俘就能生产，成本要尽可能低，尽可能少消耗资源，可以兼容多种发动机，速度要比“风暴鸟”还快，菜鸟飞行员就能飞，生产速度在45年1月达到1000架每月、2月达到2000架每月!

正在生产Me109、Me262等主力战斗机的梅塞施密特博士，和Fw190、Ta152的谭克博士，都认为战斗机参谋部彻底被轰炸炸疯了！但其它厂商却看到了机会，跟战斗机参谋部一顿乱扯皮，梅塞施密特拒绝投标，谭克博士投标被否，生产He219“夜枭”战斗机的亨克尔却坚持参加，取得了最终胜利。

失败的福克伍尔夫“国民战斗机”方案，看着象是Me163和Ta183的混合体

亨克尔的“火蜥蜴”特点非常鲜明：首先，只装1台发动机！这样用1架“风暴鸟”的发动机就可以用来生产2架“火蜥蜴”！其次，背负式布局，这样不管什么样的喷气发动机稍改一下就能塞到“火蜥蜴”的背上！战争后期德国的航空生产混乱不堪，天知道量产时能有什么发动机有需要。而且机腹还空着，还可以装1台发动机！

还有，尽可能用木头！你没看错！德国的钢、铝已经非常紧张，要保证产量只能这么干，连机翼都大部分用木头（所以不能象“风暴鸟”那样把发动机挂在机翼下）！“火蜥蜴”还装备弹射座椅，因为飞行员比飞机宝贵，一旦出事，弹射座椅可以让飞行员避开机背上的进气口逃生。武器是2门机炮，或者30mm或者20mm，估计也是准备量产时有什么炮就装什么炮了。

到44年12月6日，竞标完成后3个月，“火蜥蜴”就上了天！亨克尔的功力果然不凡，可惜4天后第二次飞行时副翼忽然脱落，试飞员当场摔死！经检查是木质机翼用的胶水不合格！这是德、日尝试木质飞机失败的主要原因了。英国的“蚊”式飞机非常成功，重要原因就是胶水——环氧树脂能够稳定地量产！环氧树脂，就是现在我们普遍使用的玻璃钢、碳纤维制品用的胶水。在二战的时候，还只有英国能够量产。德国人用的是性能差得多的酸性胶水！

劣质胶水导致“火蜥蜴”第2次试飞就机毁人亡

尽管出现了重大事故，但战争促使“火蜥蜴”争分夺秒！仅仅12天后2号机就上了天。原型机还在试飞过程中，1月14日生产型就也试飞了！“火蜥蜴”在试飞中飞出二战第二快的速度（第一快是Me163"彗星"，请翻阅前文，只能有动力飞行几分钟），达到903公里，比“风暴鸟”还快！飞行时间也有30分钟，用来拦截轰炸机是够用了。

正式装备出击！此时离中标才刚刚半年时间！

但是让希特勒青年团的菜鸟来飞“火蜥蜴”的想法是彻底落空了。急就章的“火蜥蜴”有着那个年代喷气式战斗机的通病：起飞距离长，也非常笨拙，降落很困难，连老鸟们都不容易飞好！但不得不承认，“火蜥蜴”的确容易生产，而且仅仅用1台发动机就达到“风暴鸟”的性能。45年2月，著名的第一战斗机联队（一战时大王牌里希特霍芬任联队长）开始装备“火蜥蜴”，接着是第二战斗机联队（又名“里希特霍芬联队”，这样在1个名人身上蹭了2次热度）。第三联队也装了一些。

在接下来的3个月里，德国人开始了紧张的训练，并不时从天下掉下来，总共因各种事故损失20来架！记录表明亨克尔公司总共才交付了116架，幸亏没有让菜鸟去飞。一些“火蜥蜴”也参加了实战，但战果都没有确认，其中1架英国的“暴风”，连英国飞行员都承认是“火蜥蜴”击落了它，但德国算成了高射炮的战果！从44年9月中标开始，“火蜥蜴”总共生产了320多架，大多数都在库房、山洞里默默迎来了45年5月的德国投降。

洞库工厂里批量生产的“火蜥蜴”

战后，幸存的“火蜥蜴”成了战胜国哄抢的战利品。美、英、苏还继续试飞了一些修复的“火蜥蜴”，表现出令人惊讶的性能，并影响了战后喷气式飞机的发展，也照例摔死了几个各自国家的试飞员。现在，除了空战电子游戏以外，不少国家的航空博物馆里，我们还能看到这种木质喷气机，默默用自己的残躯讲述那个航空技术大发展的年代里另类的“技术疯狂”。

战斗机德语和木制的喷气式战机的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！