战斗机德语怎么读，看完这篇文章就懂了

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1、战斗机（英语：Fighteraircraft）是一种空对空战斗用的军用飞机，主要用以对抗敌方的航空器，攻击空中目标，夺取、维护战场上的制空权，故其设计着重于提升机动力与运动性能。战斗机通常也被视为一个国家最重要的空中战力，亦是历来最复杂和精密的单人用武器。

2、史上第一款名义上的的战斗机是1913年法国的莫兰-索尼耶L单翼机。法国人率先实现了在螺旋桨上安装钢铁制子弹偏导片，使机枪子弹不会击中螺旋桨。这个系统让飞行员可专?心驾驶飞机并进行射击，同时也无须额外配置机枪手，但会使机枪的射速变慢。

3、过往的战斗机根据用途又细分为歼击机与截击机（Interceptor）。歼击机即大众熟知的传统战斗机，用途是消灭敌方军用飞机、控制空域，掌握制空权可避免己方地面受到攻击，亦有利于己方攻击敌方地面。由于歼击机随时可能进行空中缠斗，对机动力、运动性能的要求远高于其他机种。截击机的用途则是在敌方轰炸机和侦察机进入己方空域前，以其速度和爬升能力争取时间及高度优势并将其摧毁。由于截击机是针对飞行高度较高的轰炸机与侦察机，在设计上以爬升率和飞行速度为优先。二次大战后，有鉴于原子弹的威胁，许多国家一度将截击机视为与歼击机同等重要的机种。不过由于导弹科技的成熟，以及超音速巡航的出现，截击机的功能已可通过歼击机配备导弹来满足，成为现今趋势之多用途战机，不再发展专门的截击机。

4、此时期的美国和帝俄所用的战斗机皆为仿制或直接购买外国的机种，本表亦省略其他交战国使用外国入口或仿制的战斗机。

5、威格士FB5是一战期间英国的两座推进式军事双翼飞机。它是由机舱前部观察员操作的一架.303英寸刘易斯机枪所装备，是首架专门为空空作战而服役的飞机，是世界上第一架现役战斗机

6、在1911年和1914年之间，皇家飞机制造厂对三架截然不同的飞机使用了FE2（FarmanExperimental2）标识，它们仅共享一个通用的“Farman”推进器双翼飞机布局。

7、第三次“FE2”型在第一次世界大战期间由皇家飞行队作为昼夜轰炸机和战斗机使用。FE2与单座DH2推进式双翼飞机和Nieuport11一起，在结束福克天灾中发挥了重要作用，福克天灾使德国空军从1915年夏末到the年春季在西线建立了一定的航空优势。

8、该Sopwith小狗是英国的单座双翼战斗机由内置索普威思航空股份有限公司。它于1916年秋季在皇家飞行队和皇家海军航空兵部队服役。该飞机具有令人愉悦的飞行特性和良好的机动性，非常成功。幼犬最终被较新的德国战斗机所取代，但直到1917年底，它在西方战线才被完全取代。剩余的幼犬被降级为国内防御和训练部队。幼犬的服从飞行特性也使其非常适合在航空母舰甲板着陆和起飞实验中使用。

9、索普威思·骆驼式战斗机

10、索普威思·骆驼式战斗机（SopwithCamel）是英国第一次世界大战期间于1917年在西线引入的单座双翼战斗机，由索普威思飞机公司开发，是同公司的早期小狗式战斗机后继机型。索普威思·骆驼式战斗机是第一次世界大战中最知名的战斗机，甚至有人称骆驼式为“第一次世界大战的喷火战斗机”。

11、Sopwith三翼机

12、索普威思三翼战斗机（SopwithTriplane）是索普威思飞机公司应英国海军部的要求而在小狗式战斗机的基础上发展而来，其名字也祇是简单地直呼为三翼机，使用者祇有英国皇家海军航空队而无英国皇家陆军航空队，三翼机由于种种原因，虽曾一度光辉但很短暂地退出战场。

13、皇家飞机制造厂S.E.5是第一次世界大战期间的一架英国双翼战斗机。它是由亨利·福兰，约翰·肯沃西和弗兰克·古德登少校组成的一个小组在皇家飞机工厂开发的

14、从英文翻译而来-Avro504是一架第一次世界大战的双翼飞机，由Avro飞机公司制造，并得到了其他公司的许可。战争期间的生产总量为8,970架，并持续了近20年，使其成为第一次世界大战期间以任何军事能力服役的任何种类的最大生产飞机。从1913年开始建造了10,000多个，直到1940年生产结束。

15、纽波特11战斗机

16、纽波特11战斗机是法国在第一次世界大战早期推出的双翼战斗机，因其机体细小而被称为“婴儿”，它是由纽波特飞机公司研制的，成立于1902年的纽波特飞机公司由1909年开始造飞机，该公司由纽波特兄弟创立但两兄弟后来都在飞行事故当中死去，公司由他人接手，而在退出纽波特11战斗机后该公司才在航空界打响名堂并开创了“纽波特皇朝”

17、纽波特17战斗机

18、纽波特17战斗机是法国在第一次世界大战时使用的双翼战斗机，它是由早期的纽波特11战斗机发展而来，两者外表也很相似而且仍然使用不方便瞄准的把机枪高高架在机翼上方的设计，它是由纽波特飞机公司研制的，成立于1902年的纽波特飞机公司由1909年开始造飞机，该公司由纽波特兄弟创立但两兄弟后来都在飞行事故当中死去，公司由他人接手，而在推出纽波特11战斗机和纽波特17战斗机后该公司才在航空界打响名堂并开创了“纽波特皇朝”。

19、纽波特28战斗机

20、纽波特28战斗机是法国纽波特飞机公司在第一次世界大战时推出的双翼战斗机，它是由纽波特17战斗机发展而来，但退出后法国空军却改为采用斯柏特S-VII战斗机，正当纽波特飞机公司失望之际，美国突然正式参战并组成美国远征军，由于早已参战的美国拉法业中队已采用纽波特17战斗机，所以，美国人一口气就下了300架的大订单。

21、图为美国远征军的纽波特28双翼战斗机

22、莫兰-索尼耶L单翼机

23、莫兰-索尼耶L单翼机（Morane-SaulnierL）是法国莫兰-索尼耶飞机公司在1913年研制的单翼多用途飞机，该型机在当年12月底就在巴黎的航空展览上公开，在第一次世界大战爆发后就成为法国空军的侦察机，也是第一种在螺旋桨上加上钢铁制子弹偏导片而实现机枪安装在机头并开火，估计这样有大约1/4的子弹会被它挡住不伤到螺旋桨，其余3/4可穿过螺旋桨射击目标，此种做法是在同步射击系统出现前唯一的可行办法。

24、莫兰-索尼耶L单翼机也因此被称为“历史上第一种战斗机”。

25、柏法茨E单翼战斗机

26、柏法茨E单翼战斗机是在第一次世界大战前由德国柏法茨飞机公司(德文:PfalzFlugzeugwerke)获得授权生产的法国莫兰-索尼耶H单翼机，无独有偶，当时另一种德国战斗机福克E单翼战斗机也同样是法国莫兰-索尼耶H单翼机的仿制品，但福克飞机公司是仿制又改良而柏法茨是照抄。

27、柏法茨公司原是一家在巴伐利亚专门从事金属零件铸造的工厂，1913年6月3日开始生产飞机。

28、福克E单翼战斗机

29、福克E单翼战斗机（德文:FokkerEindecker）是由在第一次世界大战时为德意志帝国服务的荷兰福克公司研发，其中Eindecker是指单翼机的意思。

30、极初期型，发动机祇有80匹马力而动力不足，生产数为68架

31、发动机马力增至100匹，生产数为49架

32、主要的实战型，加大油箱容量和延长翼展，改良机枪弹匣，生产数为249架

33、发动机马力增大至160匹，机枪增加至两挺，机身略微加大但由于重量增加而令其飞行性能不及E-III，生产数为49架

34、柏法茨D-III双翼战斗机

35、柏法茨D-III双翼战斗机是在第一次世界大战时由德国柏法茨飞机公司(德文:PfalzFlugzeugwerke)研制的双翼战斗机。

36、柏法茨公司原是一家在巴伐利亚专门从事金属零件铸造的工厂，1913年6月3日开始生产飞机，而在其航空业务当中除了初期仿制过法国的莫兰-索尼耶H单翼机而成为其柏法茨E单翼战斗机，其余就以代工生产LFG罗兰公司的飞机，柏法茨D-III战斗机是其第一种推出的自家品牌双翼战斗机。

37、图为“柏法茨D-IIIa双翼战斗机”

38、把机头的两支机枪由原本陷在机头之内，这是沿自LFG罗兰的设计但缺点是一旦机枪卡壳将无法拉动机枪拉柄把卡住的弹壳排除，柏法茨D-IIIa战斗机为此变成把机枪架在机头之上，机尾垂直尾翼进一步被加高，这成为分辨柏法茨D-III战斗机和柏法茨D-IIIa战斗机最明显的外貌特征

39、福克Dr.I战斗机

40、福克Dr.I战斗机是福克飞机公司继福克E单翼战斗机后又一作为第一次世界大战时期德意志帝国空军的主力战斗机。

41、福克公司在福克E单翼战斗机后所研发的战斗机皆不顺利，以至主力战斗机的位置被让给信天翁公司的信天翁D战斗机，直至福克Dr.I战斗机后才重夺声威，这种机战的设计深受英国索普威斯三翼机的影响，但其设计又比之更优秀，许多著名飞行员都曾驾驶过这款战斗机，如绰号红男爵的曼弗雷德·冯·里希特霍芬，由于机身轻巧、升力大，福克Dr.I具有很高的爬升率和机动性，在空中格斗中表现突出。

42、福克斯D-I战斗机

43、容克斯D-I战斗机(工厂编号J9)是胡戈·容克斯在第一次世界大战期间在全金属下单翼战斗机方面作出的尝试，而在之前他已推出全金属的J.I攻击机并获德意志帝国陆军航空队采用，1917年初再进一步开始研发福克斯D-I战斗机但此机可说是生不逢时，从1918年6月开始生产至一战结束就有41架出厂而且并无实战记录，一战后的1919年1月，战胜的协约国在比利时找到5架，之后发表的官方报告宣称“从未有人见过容克斯D-I战斗机飞上天”，此机除了科技上的突破外对参加一次大战的德国并无帮助。

44、创立于1895年的容克斯飞机与发动机制造厂原本是制造蒸汽涡轮机等机械零件的工厂，当一次大战爆发时才被德国政府征召研制飞机。

45、信天翁D战斗机

46、信天翁D战斗机是由信天翁飞机公司以信天翁C侦察机的基础和参考了法国纽波特11战斗机而研制的双翼战斗机，在第一次世界大战期间是继福克E单翼战斗机后德国空军的主力战斗机。

47、不同于福克飞机公司是由荷兰人安东尼．福克创立，信天翁飞机公司是正宗的德国飞机制造商，1910年成立于柏林约亨尼斯塔尔区。

48、早期型，可视为信天翁C侦察机的单座战斗机型，沿用信天翁C侦察机的机翼设计，采用160匹马力戴姆勒D-III发动机

49、把上机翼略微向下移以改善上方视野

50、参考了法国纽波特11战斗机的机翼设计而采用上机翼比下机翼阔，采用170匹马力戴姆勒D-IIIa发动机

51、在信天翁D-III的基础上搞的轻量版(减重32公斤)，两者外表几乎无分别

52、针对信天翁D-III/D-V战斗机因机体结构脆弱而接二连三发生机翼断裂事故而推出的结构加强版，重量因此比D-V增加55公斤，采用200匹马力戴姆勒D-IIIaü发动机，但仍未能彻底根除机翼断裂问题

53、福克D-VIII战斗机

54、福克D-VIII战斗机原本被称为“福克E-V战斗机”，和福克D-VII战斗机一样是福克飞机公司为了参加德国空军的“新型战斗机比赛”而提出的战斗机设计，这是德意志帝国空军在第一次世界大战最后推出的战斗机。

55、福克D-VII战斗机

56、福克D-VII战斗机是福克飞机公司继福克Dr.I战斗机后又一作为第一次世界大战时期，德意志帝国空军最后的主力战斗机。

57、福克公司在福克E单翼战斗机后所研发的战斗机皆不顺利，以至主力战斗机的位置被让给信天翁公司的信天翁D战斗机，直至福克Dr.I战斗机后才重夺声威，但到了1918年就连福克Dr.I战斗机都开始力不从心，而在此时德国空军举行“新型战斗机比赛”以求得到可以重夺西线制空权的新式战斗机，福克公司派出以莱茵福．普拉茨为首的设计团队所设计的福克V-11战斗机参加并让红男爵里希特霍芬于1月26日和27日试飞，之后他提了宝贵的意见，福克公司以此作改良而得到德国空军的300架订单，此时福克V-11战斗机被改名为“福克D-VII战斗机”。

58、在第一次世界大战期间除了福克公司，信天翁公司也有生产，但最终只有775架交付部队。

59、M5战斗飞艇是意大利马基飞机公司从一架误在意大利水域降落的奥匈帝国洛纳L战斗飞艇仿制并续步改良而来，最初的仿制型名叫“马基L1战斗飞艇”，之后把像征奥匈洛纳飞机公司的L改为像征意大利马基的M。

60、发展至M5就已不是对洛纳L战斗飞艇单纯的仿制，M5的机身和重量都比洛纳L战斗飞艇要小，这就是轻量化机身，其机翼采用了法国纽波特11战斗机的“一翼半”，即是上翼比下翼扩大并用V形支柱连接，其翼尖下方的浮筒也和洛纳L的不同，M5战斗飞艇拥有水上飞机当中已算优秀的空战灵活性、速度和爬升率，其唯一的缺点是意大利国产的机枪不可靠，经常卡壳，故之后把它改为英制维克斯机枪并由原本一挺增加至两挺。

61、阿维他D战斗机

62、阿维他D战斗机是德国阿维他飞机公司(德文:AutomobilundAviatikAG)在奥匈帝国分公司于第一次世界大战时研制的双翼战斗机，阿维他飞机公司原本是德国公司但在德国寂寂无名，反而在奥匈的分公司却出名得多。

63、阿维他D战斗机因为其设计师伯格而因此也被称为“伯格战斗机”。

64、强化机翼结构，但当造了13架后战争结束而来不及参战

65、凤凰D战斗机是奥匈帝国的凤凰飞机公司在第一次世界大战时研制的双翼战斗机，凤凰飞机公司原本是德国信天翁飞机公司在奥匈帝国的分公司，后来被奥国一名叫卡斯迪格里奥尼的金融家买下并改名为“凤凰飞机公司”，一战头两年凤凰飞机公司都生产德国信天翁公司和勃兰登堡公司受权生产的飞机，后来飞机设计师加布里埃尔加盟和基尔斯特以及德国勃兰登堡公司工程师亨克尔（就是后来德国亨克尔飞机公司的创办人）的指导而有了自家研发能力。

66、凤凰飞机公司因为凤凰D战斗机而在一次大战时成为奥匈帝国第二大飞机生产工厂但一战后的1919年被一家家具厂收购。

67、改良了升降舵，在机翼加上副翼，拆除座椅的头枕

68、机枪后移至飞行员伸手可及的位置以便排除故障，但当生产出来时奥匈帝国已战败，这批飞机唯有卖给瑞典

69、洛纳L战斗飞艇

70、洛纳L战斗飞艇是第一次世界大战时奥匈帝国海军航空队在南线地中海战区和意大利作战所使用的战斗飞艇，其研制厂家洛纳公司是奥匈帝国最有名的汽车生产商，1909年开始进军航空工业。

71、洛纳L战斗飞艇的“L”除了是指洛纳公司(Lohner)也是长程侦察机的意思。

72、图为保存在意大利航空博物馆的洛纳L战斗飞艇

73、今天我们讲的一战时期的战斗机全部介绍完毕

74、下期我们来讲二战时期的那些战斗机

75、文中提到的国家是指飞机制造生产国家并不代表使用国家

76、第一次世界大战（简称一次大战、一战，或称欧战；英语：WorldWarI、WWI、GreatWar、FirstWorldWar；法语：Premièreguerremondiale；德语：ErsterWeltkrieg；俄语：Перваямироваявойна）是一场于1914年7月28日至1918年11月11日主要发生在欧洲的大战，然而当时的列强殖民地互相牵扯下，战火最终延烧至全球，当时世界上大多数国家都被卷入这场战争，史称第一次世界大战。1939年9月第二次世界大战爆发前，这场战争被直接称为世界大战。由于主要战场于欧洲大陆，故此20世纪早期的中文文献经常称为“欧战”。

77、战争过程主要是同盟国和协约国之间的战斗。德国、奥匈帝国、奥斯曼帝国及保加利亚属于同盟国阵营。英国、法国、日本、俄罗斯、意大利、美国、塞尔维亚、中国等则属于协约国阵营。战争的导火线是发生于1914年6月28日的萨拉热窝事件，奥匈帝国皇储斐迪南及其妻子索菲亚被塞尔维亚激进青年普林西普刺杀身亡。战线主要分为东线（俄罗斯对德奥作战）、西线（英法对德作战）和南线（包括塞尔维亚对奥匈、保加利亚作战的巴尔干战线，奥斯曼土耳其对俄国的高加索战线，奥斯曼土耳其对英国的美索不达米亚战线、奥斯曼土耳其对英国、阿拉伯的巴勒斯坦战线等等），其中以西线最为惨烈。这场战争是欧洲历史上破坏性最强的战争之一，约6,500万人参战，约2,000万人受伤，超过1,600万人丧生（约900万士兵和700万平民），造成严重的人口及经济损失，估计损失约1,700亿美元（当时币值），除美洲与亚洲外，欧洲各国均受到重创，特别是战败国如德国、奥匈帝国、奥斯曼帝国等等还要面对巨额赔款，埋下第二次世界大战的种子。

78、奥匈帝国（英语：Austria-Hungary；德语：?sterreich-Ungarn；匈牙利语：Ausztria-Magyarország）是欧洲历史上的一个立宪制二元君主国，由奥地利帝国和匈牙利王国组成，其建立源于1867年奥匈折衷方案，1918年因第一次世界大战战败而解体。

79、奥匈帝国由哈布斯堡王朝统治，奥匈两国分别管理内部事务，双方在法定意义上是平等的，两国在立法、行政、司法、税收、海关、铸币等领域分别享有自主权，外交和国防事务统一由帝国的中央政府处理。奥匈帝国是当时世界列强之一，国土地跨东欧、中欧和南欧，面积为欧洲次于俄罗斯的第二大国，人口总数居欧洲第三，次于俄罗斯和德国。

80、1908年，奥匈帝国兼并波斯尼亚和黑塞哥维那地区，为帝国存续期间少有的领土扩张，酿成波斯尼亚危机，间接为1914年萨拉热窝事件的爆发埋下祸根。事件中，皇储约瑟夫·斐迪南大公被19岁的塞尔维亚黑手党的激进民族主义者加夫里洛·普林西普刺杀，引发第一次世界大战。第一次世界大战中，奥匈帝国和德国同属同盟国一方，于1918年战败而解体，奥地利第一共和国和匈牙利王国成为奥匈帝国的法理继承国，而在奥匈帝国故土上建立起来的独立民族国家还包括捷克斯洛伐克和斯洛文尼亚人、克罗地亚人和塞尔维亚人国等；亦有部分领土被波兰第二共和国和罗马尼亚继承。

81、奥匈帝国还是多民族国家，其内政事务常需要由其国土范围内12个民族代表共同商议决定。其存续末期期间欧洲民族主义思潮逐渐盛行，各地民族独立思想已趋至成熟，国内民族起事和民族纠纷不断，民族问题严重，由之产生的语言分歧也使得战时军队指挥效率低下。虽然奥匈帝国在民族问题上举步维艰，但在它所存在的约50年间整个国家的经济不断发展，实现了近代化，许多开明的改革得以施行。第一次世界大战前，奥匈帝国保有世界规模第四大的机械制造业体系，次于美国、德国和英国，尤其是军火制造业中异常发达；其家用电器、电力工业设备及发电厂发电装置的制造量和出口量位居世界第三，次于美国和德国

82、?[心]欢迎喜欢的朋友评论区留言[心]

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