制动阀芯的是什么意思、读音 制动回路中的平衡阀

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制动回路的功能是使液压执行元件平稳地由运动状态转换为静止状态。制动回路要求制动快，冲击小，制动过程中的油路出现的异常高压和负压能自动有效地被控制。

一、以下用于作业平台位置的保持和承受高压制动回路，Z3、Z4也称为单向溢流阀。

单向功能：允许油液由②流向①，当①的压力小于弹簧设定值时，截止①流向②；

溢流功能：当①的压力大于弹簧设定值时，①到②为溢流功能，提供背压。

二、以下用于高负载精确的运动、放置和保持的制动回路，不仅有减速机制动器，还配备两个零泄漏负载控制平衡阀。

中位原理：负载压力和压缩弹簧作用在关闭方向的控制阀芯上，阀处于零泄露关闭状态。

（A→B）原理：A口的压力克服“小”的压缩弹簧和负载力，先导阀芯和控制主阀芯沿开启方向同时运动。油从A→B流过，此时该阀相当于一个单向阀。

（B→A）原理：X口的先导压力作用在先导活塞上同时克服控制弹簧力，先导阀芯打开，从而B口的负载压力通过先导阀芯的沟槽释放到A口。优越的预开特性保证了工作无抖动的平稳运行。如果X口的先导压力变大，先导阀芯开口会变大。控制阀芯压力的变化意味着控制阀阀芯随着先导阀芯的运动而运动。油开始从B→A。

补充：对于马达的应用，为防止液压马达吸空，任何工况下确保始终有充足的补油。

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