auf和AU德语 解析法兰西重炮

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1、节选自法国大头娃娃AUF1自行榴弹炮

2、尽管AUF1的各种技战术指标在当时尚属先进，但由于其自身存在的种种问题以及时代需求的变化，其后续销售并未持续火爆，最近一次“折戟”是在本世纪初的印度军购中。印度陆军于2004年提出了“冷启动”作战理论并在过去的7年时间里进行了11次大规模演习以检验该作战理论。“冷启动”作战理论的核心是对陆军进行重组，设想组建8个“一体化战斗群”，即8支装甲师规模或机步师规模的一体化部队，各个“一体化战斗群”包括装甲兵、炮兵、步兵和空中支援等不同力量。“一体化战斗群”主要用于“闪电式”进攻作战，不仅要完成快速动员、集结和部署，还要以“闪电式”的方式对敌发动快速机动作战，对敌境内不同目标实施打击。“一体化战斗群”的快速机动作战对伴随火力支援提出很高要求，需要“一体化战斗群”装备数量可观的自行榴弹炮以跟随机械化部队作战并及时为机械化部队提供火力支援。而印度陆军主要装备的牵引式FH-77B榴弹炮和M-46加农炮，越野能力不足、战斗-行军转换时间长，不适宜为“一体化战斗群”提供伴随火力支援，再加上印度陆军航空兵装备的武装直升机数量较少，炮兵火力支援能力不足已经成为制约“一体化战斗群”作战能力的“短板”。为解决这个问题，早在上个世纪90年代中期印度陆军就在提出了购买大量自行榴弹炮的计划以弥补这一“短板”。在1995年，印度国防部选中五家军火公司的155毫米自行榴弹炮。其中当时的英国维克斯造船和工程公司带来了AS90自行榴弹炮；法国地面武器工业集团带来的就是AUF1自行榴弹炮；布西姆（由T6炮塔和底盘组成）则是南非LIW防务系统公司的产品；斯洛伐克马丁公司和波兰HSW公司则分别带来了“达纳”和“蟹”式自行榴弹炮。这些公司按照印度的要求，都把各自自行榴弹炮炮塔整合到印度的T-72M1或“阿琼”坦克底盘上供印度进行试验评估。虽然各个公司卯足全劲展示自己的优异性能期冀赢得印度陆军的青睐，由于坦克底盘+炮塔改进的配置思路存在重大缺陷，5家公司最终都铩羽而归，法国地面武器工业公司也仅仅留下了一些AUF1炮塔搭载在T72M1底盘上的照片资料而已。

3、AUF1+T72配置的落选，并非偶然，而是充分揭示了战后第一二代自行榴弹炮的缺点。众所周知，以M109为代表的第一代155毫米自行榴弹炮还采用铝合金装甲减轻结构重量，火炮操作方式以液压助力的人工操作为主，仅装有简单的液压辅助推弹装置，火炮射击装填主要由炮手完成，只能达到3发/分的最大射速和1发/分的持续射速。第一代155毫米自行榴弹炮尚不具备火控系统概念，仅有传统的光学、机械瞄准装置，作战流程与牵引火炮没有明显差别。从1966年开始，美国用北约制式的新型39倍口径M185式身管代替老式炮身，使改进后的M109A1自行榴弹炮最大射程从由14600米增加到18100米之后一直到M109A5的众多改型（包括其他使用国自行更换国产39倍口径身管的改进型号）主要围绕火力相关部分进行优化，从而在主要火力性能上达到了二代155毫米自行榴弹炮标准。M109摒弃了过去美军自行榴弹炮多以现役或二线主战坦克底盘改造而成的传统，采用通用汽车公司阿里逊分部研制的动力前置、炮塔战斗室靠后的专用底盘。由于动力前置且大尺寸炮塔靠后，M109的战斗室空间十分宽敞，用美国士兵的话说“可以在车内打手球”。这种底盘成本较采用坦克底盘高，但是完全克服了坦克底盘空间相对不足、不方便炮班人员操炮和弹药储存空间不足的缺点。M109在长时间射击时可以利用尾门从外部供弹，大大提高了持续作战能力，而且发射后的药筒可以经尾门直接抛出车外，改善了战斗室环境。此外，M109的底盘在设计之初就决定采用5083铝合金装甲，减轻了火炮的重量，有利于满足美军方便海外部署和可以空运的要求。M109在拆除部分设备后甚至可以由C-130运输机运输。采用铝合金装甲也成为了美军以后装甲战斗车辆的传统，包括M113装甲输送车、“布雷德利”步兵战车、M270火箭炮等均采用5083及其类似的铝合金装甲。这种装甲除了比钢装甲减轻了重量外（M109系列的战斗全重始终控制在35吨以内），由于铝的密度较小，在相同重量下较钢装甲厚度更大，从而增强了防护能力和战略机动性。

4、可惜的是受到经费的制约，第二代155毫米自行榴弹炮大部分没有沿用“专用底盘”这一优势结构。在二代自行榴弹炮广泛开发的60年代后期，第一次北约弹道协定标准已经为西方各国普遍接受，符合这一标准的各种牵引155毫米火炮也已基本研制成功，在此基础上，从二战废墟上慢慢恢复元气的英、德、意三个主要北约国家开始联合研制替代M109系列的第二代155毫米自行榴弹炮SP70。SP70的研制工作持续到80年代初，最终因为三个研制国技术标准和使用需求不统一，科研组织结构上重复建设、互相推诿扯皮而归于失败。这种最典型的第二代155毫米自行榴弹炮流产导致整个七八十年代西方各国都在通过升级改进M109的方式，勉力维持自己陆军炮兵部队主战装备的编制规模和技术水平，并最终成就了M109火炮家族的发展壮大。除SP70外，典型的第二代155毫米自行榴弹炮还包括：意大利本国研制的“帕尔马利亚”155毫米自行榴弹炮，它是奥托-梅莱拉公司为了外贸出口需要自己单独发展的火炮型号，80年代初研制成功后小批量出口到利比亚、尼日利亚等国；博福斯公司1965年设计定型的“班德卡农”1A式155毫米自行加农炮采用了长身管、全自动装弹等前所未有的先进设计，但是超越时代技术水平的1A式火炮又大、又重、又贵、又复杂（甚至自带吊车），仅生产26门就停产了。而70年代法国研制的AUF1155毫米自行榴弹炮和日本研制的75式155毫米自行榴弹炮则成功定型并且批量装备本国陆军，成为这一代自行榴弹炮中修成正果的少数代表。

5、综上所述，AUF1自行榴弹炮的竞争失败可以归纳为以下两个主要原因。首先是底盘问题：AUF1所属的第二代155毫米自行榴弹炮最主要的特点是普遍采用了发动机后置，战斗室中置布局。这是由于当时各国为了节约成本，降低技术风险直接采用本国主战坦克底盘的“拿来主义”设计风格造成的。但这种设计带来了一系列的负面影响，其中最糟糕的莫过于其很差的火力持续性：由于炮塔位于车体中部，车体低矮且无后门，因此，AUF1无法通过车尾门进行弹药补充，也无法以车尾对车尾的方式与弹药输送车进行补给作业，这使得AUF1的高射速大打折扣（毕竟把一发发30多千克的弹丸和药筒举到齐肩高，再装填进弹药舱是一件非常费力的事情），在波黑维和的战斗中，甚至出现了用牵引火炮对AUF1进行火力补充的尴尬局面；而后来AUF1的主要工作也被限定于“shootandscout”这种即打即走的模式——而这种作战模式，在欧洲公路网高度发达的今天，用“凯撒”车载火炮性价比更高。反观M109系列自行榴弹炮，尽管爆发射速低于AUF1，但其车体内部宽大，又有后门，因此其持续火力远超AUF1（M109后方往往放着大批弹药，随时进行补充），在1973年的戈兰高地战斗中，以军的M109火炮日平均发射炮弹300发以上，极大地支援了前线的战斗，而这用AUF1是不可能做到的。炮塔中置还带来了一些其他问题，首先，由于发动机后置，并占用了较大空间，因此炮塔必须尽可能前置，从而进一步压缩其乘员的可用空间，而且为了保证发射和抛壳的安全，其炮塔必须非常大，炮塔内部设置必须非常紧凑，从而腾出地方，保证火炮在射击时炮尾不至于撞击到圈座上，保证炮尾和全座之间的距离必须大于药筒长度以利装填和抛壳。这种超大超长“大头娃娃”炮塔，往往导致了较差的通过性能和战术机动性能，当下坡时，炮管往往会有插入地面的危险；因此尽管AUF1的公路时速很高，但其在崎岖路面的机动性能并不很好。总之，沿用坦克底盘布局的方式严重限制了火炮战斗性能，因此在后来研制第三代155毫米自行榴弹炮时各国又都回到后置炮塔、战斗室的经典布局上来。其次，过大过重的炮塔，使得整车的战略机动性很差，尽管防护能力不错，但在低烈度局部战争盛行的今天，它确实“步履蹒跚”，因而在很多场合被更加轻便灵活、更加便宜的“凯撒”车载火炮所取代。

6、其次是火炮和火控的问题。在火炮设计上，虽然第二代155毫米自行榴弹炮基本都能兼容北约标准弹药体系，发射新型底排榴弹和火箭增程榴弹射程超过30千米，但是炮身长度并不完全一致，出现了40倍（法国AUF1）、41倍（意大利的帕尔马利亚）口径这样特立独行的型号。第二代155毫米自行榴弹炮的自动化程度较第一代产品大幅攀升，火炮液压自动操瞄装置具备了自动抬炮、自动瞄准、射击后自动复瞄功能，通过自动或半自动装填装置实现了重达40千克弹丸的任意角机械装填，使炮手劳动强度大为减轻，火炮射速也较第一代提高了一倍。第二代155毫米自行榴弹炮首次拥有了火控系统的完整概念，惯导定位装置、弹道计算机、射击诸元的数码显示和装定器、新型电台等一系列产品让这一代155毫米自行榴弹炮炮兵连射击指挥能力有了飞跃性提高。但由于时代的限制，上述成果并未以标准的形式颁行于世，而是一国一标，各自为准。为了改变这种情况，1987年9月北约共同弹道谅解备忘录问世，英国的52倍口径身管和23升药室容积，以及945米/秒炮口初速的火炮基本参数指标被广为接受；此时，仅兼容第一代北约弹道标准、40倍身管的AUF1在仅仅装备了7年之后，就成为了“第二梯队”——这也促使法国于1997年开始将AUF1升级为AUF2，新型的“凯撒”车载火炮被要求符合第二代北约弹道标准。此外，由于AUF1设计较早，因此错过了后来的集成电路和网络通信大发展，尽管其单炮的火控系统在当时尚属先进，但群组通信和信息共享能力差，导致其适合“单打独斗”而非协同作战，这在协同作战占据主流的今天，也成为了其“折戟”印度的重大“罪状”。而反观M109系列，美军于2005年9月13日将南卡罗莱纳州陆军国民卫队第78野战炮兵团第1营改装为第一支列装“神剑”精确制导炮弹和MACS(模块式炮兵装药系统)的炮兵部队。第4步兵师的M109A6自行榴弹炮全部使用了PDFCS(“侠士”数字火控系统)，第1骑兵师也进行了PDFCS换装。PDFCS取代了Ml09A6原有的AFCS(自动化火控系统)，大大提高了战场感知能力。为进一步提高M109A6自行榴弹炮在排级的指挥能力，美军在排一级配发了M577/M1068指挥和通讯车，搭载了轻型计算机单元（LCU）和连计算机系统（BCS）作为主要的数据链，处于野战炮兵战术数据系统(AFATDS)/初始火力支援自动系统(IFSAS)和榴弹炮之间，从而使整个火炮系统联网进入野战指挥系统，上下级的任务获取、实时指挥与信息反馈及时便捷，畅通无阻，炮群的整体威力大增；外界对此的评价是：一门AUF2能够对抗一门M109A6，而一个M109A6炮兵连将完胜一个AUF2炮兵连。

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