58德语怎么说，这一大家子D系中坦究竟怎么回事

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下58德语怎么说的问题，以及和这一大家子D系中坦究竟怎么回事的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

各位车长大家好！

要说游戏中哪台金币坦克拥有最多的“换皮”版本，那当属D系8级金币中坦58号坦克，一共有58号试验型、58号M型以及施瓦茨58三种之多，其中的“施瓦茨58”更是作为奖励之一，出现在本次的双十一活动中。这几种坦克之间的区别究竟在哪，它们又是什么来头呢？本期我们就来和各位简单唠唠58号坦克背后的故事！

要厘清这三台坦克之间的关系，还得从它们的英文名字着手。58号M型是Pz.58Mutz的翻译，而Mutz在瑞士德语里就是“熊”的意思，这也与坦克侧面绿底白漆绘制的棕熊形象相吻合，与之类似的还有CS-52LIS（LIS是Lisie的缩写，在波兰语里是“狐”的意思）。施瓦茨58则来自德语Schwarz58的音译，意为“黑色58号”。没错，它和IS-6B、T34B等一样，是为“黑色星期五”购物节量身打造的坦克。

▲58号试验型、施瓦茨58与58号M型

从性能上说，三台坦克可谓完全一致，不过作为“原版”的Pz.58为什么要翻译为58号试验型呢？这还得从瑞士战后“30吨级坦克”，也就是KW30的研发说起。1950年，瑞士军方意识到手头的G-13坦克歼击车（即向捷克斯洛伐克订购的改进型追猎者），以及尚未交付的AMX-13坦克都难以阻挡以IS-3为代表的“红色铁流”，而雪上加霜的是，当时的国际军售市场并没有可以同时满足“兼具防护和火力，且能适应瑞士复杂山地”的产品，因此瑞士工程师们不得不走上漫长的自研之路。

▲G-13：听说我要进8级房？

首个设计也叫KW30/50，代表是1950年的产物，车体正面采用了与IS-3类似的箭簇型，铸造炮塔为半球形构造。其正面装甲厚度为65mm，炮盾部分则加强到了惊人的350mm！相较之下，为满足重量限制，其侧后防护不得不削弱到20-40mm的水平。火力计划采用90mmL/62、90mmL/70、105mmL/53、105mmL/60四种火炮之一，且拥有10度俯角以适应瑞士崎岖的山地。机动计划采用一台600hp汽油机，预期单位功率20hp/t，最大时速则为50km/h。

▲KW30/50的设计图

事实证明，瑞士工程师在估算坦克重量时还是过于乐观了——在30吨级的坦克上整合如此的火力和防护基本是天方夜谭。因此在1952年又推出了更加务实的KW30/52，在这个33吨的设计中，炮塔（含炮盾）的装甲调整到了70mm，车体正面60mm并将首上由箭簇型改为传统的平整型，侧面45mm。发动机更换为迈巴赫600hp柴油机，最大时速降至45km/h。火炮确定为90mmL/63炮，并加装一挺7.5mm同轴机枪。

▲KW30/52唯一的样车

不过瑞士军方对这个方案依然不满意，在1953年提出应效仿美制巴顿坦克的船型结构以加强车体防护，其结果就是1955-56年间生产出来，并于1957年开始测试的58号坦克首台原型车。相比KW30/52，除开车体上的变化外，它还采用了直径稍小的负重轮，加装了侧裙板，火炮采用一门Model48式90mmL/60炮并将同轴武器升级为一门20mm布尔勒机关炮，以对抗步兵及轻装甲目标。

▲被M47拖曳的58号坦克首台原型车，裙板清晰可见

▲拆除裙板并换装20磅炮的2号原型车，目前在博物馆

而与此同时，瑞士军方从英国订购的一批百夫长坦克（被称为Pz.55，即55号坦克）也陆续到货，为了实现武器通用，减轻后勤压力，58号坦克的第二台原型车换上了20磅炮，同时拆除了侧裙板。58号坦克仅进行了小批量生产（10台），其中一部分后续将主武器进一步升级为大名鼎鼎的105mmL7，最终为后来的61号坦克奠定了基础。

▲量产型的58号是最接近游戏中的形态，

但它装备的是20磅炮

不难看出，游戏中的“58号试验型”其实糅合了历史上的两台原型车及量产型战车外观和特性的产物。如此一来，关于Pz.58的翻译中为何会出现“试验型”的问题，是不是就迎刃而解了呢？毕竟，没有什么词能更好地描述这种含混不清的状态了。

关于58德语怎么说到此分享完毕，希望能帮助到您。